Oliver Solberg/Elliot Edmondson Rally Sweden 2026 // Worldwide Copyright: TGR WRT / McKlein
Klarsignalen för en ny promotor inom WRC och ERC skapar nytt hopp och arbetsro för de svenska storarrangemangen. Efter en tids väntan hos både tävlingsorganisationer och team öppnas nu dörren för avgörande kontraktsförhandlingar – där både Rally Swedens och Royal Rallys framtid stakas ut.
I samband med förra helgens Rally Finland offentliggjordes det hett eftertraktade beskedet: en ny promotor för både World Rally Championship (WRC) och European Rally Championship (ERC) är äntligen klar. Beskedet har varit en knutpunkt som många arrangörer och tävlande team ivrigt väntat på. Den nya promotorn planerar att officiellt presentera sina framtidsplaner i samband med Rally Paraguay i slutet av denna månad.
För Sveriges två internationella flaggskepp – WRC-deltävlingen Rally Sweden och ERC-deltävlingen Royal Rally Scandinavia – innebär beskedet ett startskott. Nu kan de konkreta förhandlingarna om kommande års kontrakt inledas på allvar.
Kort om läget för de svenska tävlingarna
- Rally Sweden (WRC): Har ett år kvar på nuvarande avtal och förhandlar om ett nytt 3–5-årskontrakt. Ansökan om vecka 7 (19–21 februari) är inlämnad för nästa år.
- Royal Rally Scandinavia (ERC): Står utan kontrakt inför nästa år. Promotorn ser dock tävlingen som en nyckelkomponent i ERC och bollen ligger nu hos ägarna NEH Holm AB.
- Ökad insyn: Svenska Bilsportförbundet fanns på plats bakom kulisserna under Rally Finland för att få ökad insyn i VM-rallyts kommersiella och operativa struktur.
Insyn bakom kulisserna i Finland
På plats i Finland under rallyhelgen fanns Anna Nordqvist, VD för de båda svenska rallyarrangemangen. Med sig hade hon representanter från Svenska Bilsportförbundet, som är ägare till Svenska Rallyt. Syftet med närvaron var att ge förbundsägarna en djupare insyn bakom kulisserna i vad ett VM-rally kräver och innebär i praktiken.
Anna Nordqvist om framtiden och utmaningarna
Hur går det med planerna för Rally Sweden?
– Jag har haft samtal med den nya promotorn under helgen, och de ser väldigt positivt på ett nytt kontrakt efter 2027. Planerna för nästa år är redan i full gång och vi kommer att presentera dem för den nya promotorn inom kort.
– Förhandlingar med Umeå kommun och andra berörda parter, såsom samebyarna, sker fortlöpande. Att nå ett gott samförstånd mellan alla parter – vilket skapar ett bättre arrangemangsklimat än tidigare – är en absolut prioriterad fråga för oss som arrangör.
Rally Finland hade 66 % ny rutt i år. Blir det några nyheter i Rally Sweden nästa år?
– 66 % kommer vi aldrig att uppnå, men flera nyheter kommer att presenteras inför nästa år.
Finns det något beslut om när rallyt körs nästa år?
– Inget är definitivt beslutat ännu, men vi har lagt in en ansökan till den nya promotorn om vecka 7, det vill säga 19–21 februari.
Hur ser framtiden ut för EM-deltävlingen Royal Rally Scandinavia?
– Royal Rally har i dagsläget inget kontrakt för nästa år. Jag har fört diskussioner med den nya promotorn, och de uttrycker starkt att en svensk ERC-deltävling är mycket viktig och betydelsefull för att göra hela EM-serien mer attraktiv.
– Bollen ligger nu hos ägarna [det Örebrobaserade NEH Holm AB], som har fått en begäran från promotorn om att stödja den svenska deltävlingen. Men det finns inget kontrakt för 2027 ännu, avslutar Anna Nordqvist.
