Photo: Worldrally
I helgen är Mille Johansson tillbaka i tävlingssammanhang, när den andra deltävlingen i WRC2, Croatia Rally körs på asfalt. Tillsammans med M-Sport Ford World Rally Team kommer Mille med kartläsaren Johan Grönvall att ta sig an 20 specialsträckor.
De regerande mästarna i FIA Junior WRC, Mille och Johan, kör en fullständig WRC2-säsong 2026. Deras program omfattar fyra tävlingar med M-Sport Ford som en del av deras Junior WRC-pris, kompletterat med ytterligare tre deltävlingar med MS Munaretto i en Škoda Fabia RS Rally2. Helgens tävling i Kroatien är deras andra tävling med M-Sport i år.
Efter en svår säsongsstart vid Rally Sweden i Umeå, där de tvingades bryta efter skador på buren efter en kollision med ett träd, ligger fokus nu på att komma tillbaka i Kroatien.
”Jag ser verkligen fram emot helgen. Asfalt i Kroatien är en annorlunda utmaning, där allt handlar om precision och att lita på greppet. Det blir spännande att mäta oss mot mycket stark konkurrens i WRC2, med flera asfaltsspecialister, och fortsätta utvecklas på detta underlag,” säger Mille.
Förra året tävlade Mille och Johan i Kroatien-rallyt som en del av FIA:s europeiska rallymästerskap och levererade en av sina starkaste prestationer för säsongen.
”Vi tar med oss mycket självförtroende och känslan från förra året. Vi hade hög fart och hittade en bra rytm som vi vill bygga vidare på. Noterna och erfarenheten från vägarna kommer också att vara värdefulla, även om det nästan är en helt ny rallytävling med många helt nya sträckor,” fortsätter Mille.
”Det är självklart fantastiskt att vara tillbaka i WRC2, och jag hoppas lära mig mycket i helgen som jag kan ta med mig vidare. Målet är att skaffa så mycket erfarenhet som möjligt och förhoppningsvis sätta några konkurrenskraftiga etapptider”, tillägger Johan.
Helgens tävling har en av säsongens hittills starkaste startlistor i WRC2, med 20 ekipage anmälda. Med ledarna i mästerskapet, Roope Korhonen och Léo Rossel. Nikolay Gryazin segrare i Kroatien 2024, med som tvåa Yohan Rossel. Båda kommer till start i Lancia Ypsilon.
”Vårt mål är att köra en stabil rallytävling, bygga upp erfarenhet och gradvis öka tempot. Om vi kan hålla oss på vägen, göra vårt jobb och vara med i kampen som vi var i ERC förra året, skulle det vara mycket positivt. Jag är medveten om att bilen fortfarande är ganska ny för mig, men jag hoppas att självförtroendet och känslan är där de ska vara när rallyt startar,” avslutar Mille.
