Fartfesten i Jyväskylä: Allt inför ikoniska Rally Finland +tidsdplan

Secto Rally Finland står för dörren – ett av världens mest vördade och utmanande rallyn. Med genomsnittshastigheter som rutinmässigt överstiger 120 km/h, ikoniska lyft och 61 laddade ekipage på startlinjen väntar en helg där mod och knivskarp precision avgör allt.

Rally Finland, ursprungligen känt som ”1000 Lakes Rally”, har körts ända sedan 1951 och ingick redan när WRC-mästerskapet grundades 1973. Med sin bas i Jyväskylä och legendariska sträckor som Ouninpohja, Päijälä och Ruuhimäki har tävlingen skapat motorhistoria i decennier.

Traditionellt sett har finländarna varit närmast omutliga på hemmaplan. Mellan 2004 och 2017 var det till exempel bara tre icke-finländare – Sébastien Loeb, Kris Meeke och Sébastien Ogier – som lyckades knipa segern. På senare år har dock den internationella konkurrensen hårdnat rejält, vilket bäddar för en vidöppen strid.

Utmaningen: ”Kör så fort du vågar”

Utmaningen i de finländska skogarna är lika enkel att förklara som den är svår att bemästra. Vägarna är jämna och snabba, men misstag straffar sig omedelbart.

• Blinda krön & hopp: Bilen lättar regelbundet från marken. Fartanteckningarna och samspelt mellan förare och kartläsare måste vara 100 % exakta.
• Höga hastigheter: Snitthastigheter på över 120 km/h innebär att ett enda felbeslut skickar bilen rakt ut bland träden.
• Inga andra chanser: För att vinna krävs maximalt självförtroende och ett orubbligt tempo över samtliga fyra dagar.

Startfältet: 61 ekipage gör upp

Totalt är 61 ekipage anmälda till start. Kampen i toppklassen Rally1 utkämpas mellan 11 bilar fördelade på de tre biltillverkarna:

• Toyota: Oliver Solberg, Elfyn Evans, Takamoto Katsuta, Sami Pajari och Sébastien Ogier.
• Hyundai: Thierry Neuville, Adrien Fourmaux och Esapekka Lappi.
• M-Sport: Joshua McErlean, Jon Armstrong och Mārtiņš Sesks.

Tufft i supportklasserna – Svensknycklar att hålla koll på

I WRC2 ställer 29 bilar upp, däribland, Toyotas team Chef Jari-Matti Latvala , mästerskapsledaren Roope Korhonen, Lancia-förarna bröderna Rossel och Nikolay Gryazin, samt Gus Greensmith. I Greensmiths högerstol sitter svenska Jonas Andersson, som gör sin imponerande 210:e start som kartläsare. Även svenska paret Mille Johansson och Johan Grönvall finns med i startfältet i en Ford Fiesta för M-Sport WRT.

I den knivskarpa Junior WRC (JWRC), där 6 ekipage gör upp, försvarar svenske Calle Carlberg och kartläsaren Jörgen Eriksen sin mästerskapsledning. De leder klassen med knappast möjliga marginal – blott två poäng före turkiske Ali Türkan. I WRC3 återfinns ytterligare 9 bilar.

Finland ger inga nåder, och i helgen visar det sig vilka som har modet som krävs för att bli nästa legend i skogarna runt Jyväskylä.