De senaste fyra åren har Carlberg tävlat nästan exklusivt med diverse Opel modeller runt om i Europa. Sedan 2024 har han haft kontrakt med biltillverkaren. Efter att vunnit Junior-EM 2025 tog Calle klivet vidare till JWRC och 4-hjulsdriven Ford. Men det har också blivit några starter i ERC med Citroën och Toyota. Trots detta har Opel fortsatt varit intresserad av svenskens tjänster och man har nu kommit överens om ytterligare ett års samarbete. Kontraktet innebär att Calle fortsatt är en ambassadör för märket, men också testförare.
”Det är såklart jättekul. Jag tror namnet Carlberg och märket Opel snart kommer vara synonymer. Jag har en sådan tillit till alla medarbetare både på Opel, också Opel Motorsport så när frågan kom om ett fortsatt samarbete så tvekade jag inte en sekund. Det har varit lite tufft att få till ett avtal som tillåter mig att genomföra de tävlingar jag kör för andra bilmärken. Sådant där är väldigt känsligt, men efter 4 år tillsammans har vi sådan tillit mellan varandra så det löste sig ganska snabbt. Det är lite oklart exakt hur kontraktet kommer att utspela sig under säsongen, men vi startar med att köra som gästförare i Rally Vosges Grand est i Frankrike nästa helg. Därefter blir det nog mycket event, reklaminspelningar och en del vidareutveckling av Mokka GSE.” säger Calle Carlberg.
Efter kontraktsskrivningen kom en fråga från Opel han ville ställa upp i Rally Vosges Grand Est. Detta är första tävlingen där både Opel och Renault/Alpine ställer upp med varsina elbilar klassade enligt FIA Rally5e reglementet. Det gavs en simpel order från Opel. ”Slå Alpine och visa vilka som bestämmer i elektriskt rally.” En order som kan bli tuff att följa då mästerskapet består av otroliga talanger från flera av Europas hörn.
”Jag har ju kört bilen på tester, mestadels på racingbanor. Vi körde ett utvecklingstest i samband med Central European Rally i slutet av förra året, men jag släppte aldrig tyglarna fria där utan vi skulle bara samla data för framtiden. Bilen har också förändrats väldigt mycket sedan jag gjorde dessa tester så jag förväntar mig en lärokurva innan vi är med i toppen. Samtidigt ska det bli fantastisk kul att komma tillbaka till Opel cupen och njuta av att köra rally igen. Såklart finns det massvis med press, men när fasen gör det inte det i denna sport” säger Carlberg med ett leende på läpparna.